im电竞尺寸接近领航员？比亚迪旗舰SUV实车曝光超53米+易三方配激光雷达

　　近日，互联网上曝光了一组腾势品牌旗舰SUV 车型——腾势N9的实车照片，新车体型庞大，据悉该车的车长达到了5.3米，已经跟标轴版的林肯领航员接近了，是一台名副其实的大家伙，新车将同样搭载比亚迪易三方技术，最快有望在今年年底正式发布。

　　来看新车，外观方面通过之前的谍照和媒体的假想图已经大体呈现出来了，实车算是验证了假想图的部分设计，车头采用的是封闭式格栅，两侧大灯组则是分体式设计，LED日间行车灯位于灯组下方，成狭长横条，跟腾势Z9GT相似，点亮之后还是很有辨识度的。

　　前照灯尺寸较大，内部光源横向排列，从点亮之后的造型来看，跟腾势Z9GT相似，采用的是带透镜的光源，有着不错的高级感。

　　车头两侧的C型引流槽，车头下方提供梯形进气口，中间配有毫米波雷达组件，整个车头高大，厚实，看上去很是大气，符合这个级别和尺寸的车所具有的气场。

　　侧面车顶线条平直，B/C柱黑化处理，D柱较为粗壮，前后翼子板略微隆起，贯穿式腰线从前大灯延伸到尾灯，配电子外后视镜和大尺寸的密集辐条亮面轮毂。

　　车尾部分车顶配有大尺寸扰流板，尾灯尺寸较大，导光条分段式设计，成贯穿样式，只不过只不过中间被LOGO隔开，下包围采用亮黑色处理。

　　外观见仁见智，各人看法不同，腾势N9整车给人的感觉其实跟英菲尼迪QX80有点像，体型魁梧、庞大，气势较足，跟测试车上的车贴标语“不开虎子也霸气”还是比较吻合的。

　　内饰部分从之前曝光的谍照看，基本上跟在售的腾势Z9 GT一致，尽管有不少伪装，也能看出来用的是四辐式多功能方向盘，嵌入式大尺寸液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，不出意外的话副驾位置应该会提供一块尺寸不小的娱乐屏。

　　空调出风口位于中控屏下方，档把造型小巧，预计前排将提供手机无线充电，马鞍区悬浮式设计，下方掏空，是一个尺寸较大的储物槽。

　　A柱位置配有摄像头，预计会提供疲劳驾驶提醒功能，中央扶手箱则是采用对开式设计，不过这也并非就是最终版，具体细节上应该还会有一些微调。车内的配置方面，从测试车贴上能看出一些来，新车将会配备可加热和制冷的车载冰箱。

　　实车车顶位置提供有激光雷达，新车预计将搭载BAS 3.0+智驾系统，可实现端到端智驾能力，提供高速领航辅助和一些列泊车功能等。

　　动力方面，根据此前曝光的信息来看，腾势N9将会搭载易三方技术，采用三电机布局，可支持后轮双电机独立转向等功能。

　　具体的动力形式上，预计腾势N9也会提供纯电版和插混版2种动力，参考腾势Z9GT，纯电版三电机总功率达到了710千瓦，插混车型则是由2.0升涡轮增压发动机+前后三电机构成，其中发动机最大功率152千瓦，三电机总功率640千瓦，系统综合扭矩935牛·米。

　　底盘悬架方面，预计新车也将会提供空气悬架和整体主动转向系统，带来更好的驾乘舒适性和操控稳定性以及较小的转弯半径等。