im电竞电动汽车

　　小米集团将于 12 月 28 日下午举行发布会公布造车业务的最新进展。这场发布会被定名为 “小米汽车技术发布会”，发布会海报的主体是一辆汽车底盘的结构图。小米集团董事长雷军在社交平台上说，“这次只发技术，不发产品”。外界猜测发布会重点或将集中在小米汽车取得的技术突破上，产品或将另外召开发布会。综合各方消息，小米正在为上市做最后筹备工作。这家公司正在招聘平台上大举招募具有汽车服务经验的销售人员，培训门店店长，部分大城市的小米之家门店已开始装修，为明年展车入场做准备。

　　雷军说，小米造车的使命是打造先进的移动智能空间。在一周前播出的央视《面对面》节目中，他评价道，智能电动汽车的本质是汽车工业和消费电子工业的融合，而小米在这方面具有天然优势。因此，他认为小米造车有挑战，但 “总体来说难度可控”。（第一电动）

　　12月27日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化。加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。对研制载人eVTOL、飞行汽车并实现销售的在深圳实际从事相关经营活动的低空经济企业，给予一定比例销售奖励。支持eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证。对获得中国民航局颁发的eVTOL航空器和无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证并在本市经营的低空经济企业给予奖励，其中eVTOL航空器1500万元，大型无人驾驶航空器500万元，中型无人驾驶航空器300万元。每个企业每年资助不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。（深圳发布）

　　12月27日，极氪旗下全新纯电动轿车极氪007正式上市，其后驱版售价为20.99万，后驱智驾版和四驱版售价均为22.99万，四驱智驾版售价25.99万。此外，“功夫黄”外观的四驱性能版售价为29.99万。新车将于明年1月1日正式开启交付。发布会上极氪CEO安聪慧宣布，该车预售40天订单量已经突破51569辆。（第一电动）

　　12月27日，极狐阿尔法T5正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.58万-19.98万元，新车定位中型纯电SUV，并采用最新的家族式外观设计语言，整体造型较为运动。动力方面，该车基于800V高压平台打造，全系搭载单电机，并提供185千瓦和200千瓦两种动力输出可选，CLTC工况下续航里程最高可达660km。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。（第一电动）

　　日前，我们从北京汽车获悉，北京EU5 PLUS R600 臻享版上市，售价为15.89万元。该车定位一款纯电动紧凑型车，搭载163马力电动机，NEDC续航里程为501km。新车属于大客户版车型，相比2023款 R600 尊享版主要增加家用充电组件和车载应急消防医疗套装两项配置。动力方面，北京EU5 PLUS R600臻享版采用单电机前轮驱动，最大功率163马力，峰值扭矩240牛·米。该车搭载三元锂电池组，电池容量为60.7kWh，NEDC续航里程为501公里。（汽车之家）

　　我们从官方获悉，奇瑞风云T9将于12月28日完成首车下线。奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”于今年11月9日正式发布，未来两年将推出11款全新车型，基于奇瑞鲲鹏超能CDM打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品。此外，风云产品序列还将采用全新产品Logo。据了解，到2024年底，风云产品序列将会推出6款车型。（汽车之家）

　　5、元旦后开启交付 江淮钇为钠电池车下线日，江淮钇为钠电池量产车下线年元旦后开启批量交付。据悉，本次量产车型搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯，并采用江淮钇为独有的蜂窝电池结构，具备永不自燃的安全特性。（汽车之家）

　　近日，图雅诺大V迎来首发。该车是一款轻客，纯电版本搭载宁德时代三代电池，规划300、400、500公里三种续航里程，并且配备8年、40万公里的超长质保。（汽车之家）

　　日前，从海外媒体获得了一组保时捷718纯电动版车型的假想图。新车基于PPE平台打造，定位为纯电动入门级跑车。据悉，该车或将于2024年夏季正式发布。动力系统方面，保时捷718纯电动版有望推出单电机后驱和双电机四驱版两种动力，后者电动机总功率有望达到450kW，总扭矩1000N·m，并支持800V超快充。（车质网）

　　12月27日，鸿蒙智行官微宣布，问界M9先行者计划于2024年1月26日率先启动交付，限量2000个名额，面向早期预订用户邀约。问界M9将于2024年2月26日开启规模交付，2023年12月26日12:00:00前的预订用户在2024年1月26日(含)前定购并确认交付方案，将按照预订意向金支付顺序安排生产和交付。（界面新闻）

　　自动驾驶（L3级）测试牌照，持续推进智能化技术研发，为用户提供安全可靠的智能出行体验。（快科技）

　　小米创始人、董事长兼CEO雷军12月27日在微博发文称，小米澎湃OS启动新标识；他还宣布，随着小米汽车发布，小米“人车家全生态”闭环。（36氪）

　　12月27日，有消息称特斯拉正准备在上海工厂推出其畅销车型Model Y的改进版，最早可能在2024年年中开始量产。对此，特斯拉中国人士回应称，这是假消息、不实信息。Model Y是特斯拉在中国最畅销的车型。乘联会数据显示，今年前11个月，特斯拉上海工厂累计交付量已达约85.4万辆，同比增长超30%。（亿欧网）

　　蔚来汽车宣布完成来自CYVN Holdings的22亿美元的战略投资交易。此前在12月18日，蔚来宣布与CYVN签订新一轮股份认购协议。根据协议，CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。此次投资完成后，蔚来和CYVN将继续在国际市场上开展战略和技术合作。（36氪）

　　近日，飞凡F7/飞凡R7将迎来OTA升级。此次升级新增了窄道通行辅助功能、优化了智能领航功能的通行效率、开放了更多城市、提升了自动泊车的精准度和遥控泊车的效率。此外，在此次系统升级中，自动泊车功能和遥控泊车功能也得到了优化。（汽车之家）

　　12月27日，柏林工业大学的IT安全研究人员表示，他们获取了特斯拉自动驾驶系统的访问权限，特斯拉的竞争对手可以利用这点重建自动驾驶系统的重要部分。但他们也表示，在实验室外攻击是做不到的，操纵他人停放的特斯拉汽车自动驾驶系统很难想象。对于这一漏洞，特斯拉没有回复。（36氪）

　　据bp中国官微消息，bp首个5C综合充电服务站点——bppulse快充站(广州赤岗站)正式上线。bp方面表示，在中国，该公司正在积极扩大电动汽车充电网络的布局，推进电动汽车充电这一增长引擎的快速发展。（界面新闻）

　　中汽协就《汽车座舱电子信息抬头显示器》《锂离子电池全生命周期关键材料-隔膜孔隙率测试方法》、《离子电池全生命周期关键材料-极片中正极材料热稳定性测试方法》《离子电池全生命周期关键材料-正极极片材料元素含量测试方法》等四项团体标准公开征求意见。（36氪）

　　12月27日，我们从相关渠道了解到，长安汽车总裁王俊将兼任深蓝汽车董事长；而深蓝汽车CEO邓承浩此前已升任长安汽车副总裁，但依然将兼任深蓝汽车CEO。值得一提的是，长安汽车总裁和副总裁分别担任深蓝董事长和总裁，长安汽车预计能够全力支持深蓝品牌不断发展，在战略，人才、研发、基础设施等资源及运行体系机制等方面给予全方位支撑。此外，深蓝和阿维塔（阿维塔董事长由长安汽车董事长朱华荣兼任）接连变更董事长，长安汽车董事长和总裁入场，意在加速长安汽车在新能源领域提出的“香格里拉计划”。（汽车之家）

　　天眼查App显示，12月26日，广州小鹏汽车科技有限公司申请的“车辆事故的智能查勘方法、装置及电子备”专利公布。摘要显示，当检测到用户在报案界面发起报案请求时，获取用户绑定的车辆报案信息；如果报案信息符合预设条件，则显示车损信息上传界面；获取用户上传的车损信息，并发送至预设审核系统进行审核；接收并显示审核结果，以使用户根据审核结果确定是否免除人员现场查勘。该申请能够提高查勘效率，且无需等待专人到达现场，用户可以更快离开事故现场，确保人身安全，同时也能为保险公司节约人力成本，提升判断是否进行现场查勘的准确性，避免人工审核的误判风险。（亿欧网）

　　在近日举办的2023中国汽车充换电生态大会上， “新能源汽车充电桩下乡活动”正式启动。在国家能源局支持下，中国电动汽车充电基础设施促进联盟拟联合地方政府、充电行业代表企业开展“充电桩下乡”相关活动。据了解，这一活动旨在加强乡村地区充电基础设施建设使用宣传，提振乡村地区充电设施投资信心，让更多消费者了解并熟知新能源汽车，挖掘市场潜力，进一步支持乡村地区新能源汽车消费。（快科技）