im电竞奥迪A7L

　　在新能源汽车市场这片竞争激烈的红海中，智界S7仿佛一个固执的匠人，反复磨砺着手中的剑，却始终未能让它锋利夺目。一年内三次上市，智界S7被戏称为“一剑磨三遍”，然而，这看似努力不懈的背后，却难掩其市场表现的不尽如人意

　　雷达财经出品 文李亦辉 编深海 蔚来销量创新高，但亏损又扩大了。 11月20日，蔚来发布的2024年三季度财报显示，三季度营收186.74亿元，低于市场预期，同比减少2.1%；净亏损50.6亿元，去年同期为净亏损45.57亿元，经调整净亏损44.13亿元，去年同期为39.53亿元

　　“或许怕“重蹈覆辙”，所以尹同跃才格外强调智界 R7交付一事，给消费者吃下定心丸。” @科技新知原创 作者丨依曼编辑

　　好产品比好名字更重要。 为了抢夺同一块市场“蛋糕”，造车企业都在按照着同一套“模板”开发产品，同质化不可避免。 和产品一起被同质化的，还有SKU划分方式，以及汽车的命名方式

　　在国内车市，汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中，倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过，在进入2024年后，伴随着国产汽车品牌的崛起，合资车的下

　　真诚是最大必杀技。 新车迭代速度加快，部分车型开始出现了“一年磨两剑”的情况。 想起来上一次报道问界M7时还是在5月份，当时余承东亲自官宣上市，主要升级点在于可调减震和全新的前脸设计

　　原创 车评君 1、想不到发布5天后，对奥迪新品牌的唱衰还没消停。11月8日，奥迪在中国发布新品牌“AUDI”，悬挂在一个B级电动概念车AUDI E的车头，全身没有一处传统四个环的奥迪标志

　　图片来源：度哥 前几天，奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI，车标不再沿用奥迪的四环车标，改用新logo“AUDI”。同时奥迪还发布了首款量产概念车AUDI E Concept

　　有产能才能“躺着赢”。 11月13日上午不到8点，雷军发了个微博，并配了一张在小米工厂“睡觉”的照片。 “网友们催我到工厂拧螺丝。其实，我经常去，今天一大早就到了

　　导语 Lead 最近一段时间，跨国车企和零部件巨头们裁员消息持续不断，全球汽车行业遭遇寒流。 本文出品禾颜阅车工作室 撰文张大川 编辑禾 子 全文2054字 阅读需4分钟 今年以来，陆续有跨国车企巨头加入裁员的行列

　　不出意外，鸿蒙智行会在明年3月份之前，发布继问界M7之后第二款定位中大型的增程SUV智界R7增程版，目前新车已经完成了工信部申报，同时大概率会在11月15日的广州车展首发亮相

　　这个月没提到的智界S7，还没挂牌就成老款了？不出意外，华为会在今年广州车展之后，于11月20发布“史上最强Mate”的Mate 70系列，按照余承东的最新爆料，在这场围绕&

　　在传统汽车市场上，BBA可谓是绝对的王者，但是这些年伴随着新能源汽车的崛起，传统豪车都陷入了困境，在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择，就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI，没了四环的奥迪还

　　评一周车股，察百态车市。 本周大概是2024年度最风起云涌的一个礼拜了，美国大选、会开会发布新一轮财政政策、美联储公布调整基金利率以及最新货币政策。 先说结论，特朗普大概率当选美国第47任，马斯克成功押宝甚至后期有望进入白宫

　　在国内豪华车市场，虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越，但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力，跟奔驰和宝马并没有太大差距。 此外，在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌

　　比20.98万的预售价便宜2.3万，何小鹏和团队最后还是把小鹏P7+的价格打到了20万以内，叠加最多减免5000元的置换权益，18.68万的起售价就只剩18万出头，这个价位可以说是在大多数车主预期

　　形势比人强，半点不由人。 在“几乎无人关注的角落”中，上汽奥迪的新品牌发布了。 11月7日，奥迪发布盛典落幕，新品牌和新概念车型正式发布，和上汽一同合作，专注中国纯电市场。

　　“他们说按照5倍扩容，但今天有20多倍，刚刚一下子2万个下单，一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，P7+的上市表现要比MONA M03还要猛

　　从小鹏AI科技日到小鹏P7+上市发布会，小鹏汽车连续两天打出多张好牌。 在11月6日的“小鹏AI科技日”，小鹏汽车董事长何小鹏在华南理工大学讲解了AI智驾、飞行汽车以及AI机

　　前段时间，小米在2024新品发布会上发布了多款软硬件新品，除了新手机小米15系列之外，还有新车小米SU7 Ultra量产版，这台售价超80万元的新车，也被外界戏称“线成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速