im电竞小米汽车最新产品规划曝光未来三年将发含增程式SUV的四款新车

　　近日，有媒体曝光了一份据称是博世内部流出的小米汽车产品路线年的新车规划。该图显示，小米汽车将在未来三年内推出四款新车型，其中包括备受瞩目的增程式SUV车型。

　　根据曝光的路线图，小米汽车的首款全新纯电SUV——MX11，将于2025年正式亮相。这款车型将搭载双电机动力总成，并配备后轮转向系统。MX11的预计售价将比小米已发布的SU7高出3-5万元，起步价或在24万至25万元之间，但未来随着市场变化，价格有望进一步下探。

　　在同一年，小米汽车还将推出小米SU7 Ultra量产版。这款车型基于SU7的升级版，搭载了三电机全轮驱动系统，最大输出功率可达1548马力，0-100km/h加速时间仅为1.97秒，是小米汽车在电动性能车领域“秀肌肉”的产品。

　　进入2026年，小米汽车的产品线将进一步拓展，推出一款代号为N3的增程式SUV。尽管目前关于这款车型的具体信息还不多，但从曝光图来看，N3同样将配备后轮转向系统，并采用博世IPB 2.0制动方案。此外，N3的推出也标志着小米汽车正式进军增程式汽车市场，这一战略调整无疑将为其带来更多市场机遇。

　　值得注意的是，小米汽车对于增程式SUV的布局并非突如其来。早在去年10月，小米汽车就在其官方渠道中发布了与增程相关的工程师招聘信息，显示出其对增程式技术的重视和布局。此外，小米汽车还计划在未来几年内推出更多新车型，以满足不同消费者的需求。

　　对于此次曝光的小米汽车产品规划图，虽然尚未得到小米汽车官方或博世的正式回应，但根据此前的消息和业界的普遍预期，这一规划图的可信度较高。尤其是小米SUV产品已经开始上路测试，并已有网友拍到其谍照，进一步证明了小米汽车在产品规划上的稳步推进。

　　值得一提的是，增程式SUV在当前市场上具有较高的接受度和盈利能力。多家国内车企已经通过推出增程式车型实现了盈利增长，而小米汽车此时布局增程式市场，无疑将有助于改变其亏损状况。根据小米集团发布的第二季度业绩公告，其汽车业务亏损18亿元，同期SU7交付数量为2.7万辆，平均每辆车亏损约6.6万元。